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天津富顺达包装制品有限公司
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在设计吨袋时，首先明白装载货物的分量，按照所包物料比重确定吨袋容积。还要看装载物料能否是尖利坚固的块状物料，如是，设计吨袋时基布选材要厚少许，相反可薄少许。在实践设计中，载重500kg的吨袋，基布普通选用(150-170)G／m2，基布纵、横向抗拉强度(1470-1700) N／5cm，伸长率20-35％。载重1000kg以上的吨袋。基布普通选用(170~210)G／m2，基布纵、横向抗拉强度(1700-2000) N／5cm，伸长率20~35％。
进步单丝强度
吨袋要确保基布强度，必需进步扁丝的拉伸强度。扁丝绝对强度应到达0．4N／tex以上，伸长率15-30％。在实践消费加工进程中，需严厉控制填充母料的用量，普通在2％左右。若母料添加过度，或添加再生料，会招致基布强度降低。因此在原料上要严把质量关，吨袋选用熔融指数到达国标的正轨厂家消费的拉丝原料。
把好吊带选材关
在吨袋设计中，吊带选材至关紧要。国标中明白规则了1：6的平安系数。吨袋在实践设计中，一要思索缝制进程对吊带强度的损耗；二要思索吊装方式。例如载重 500kg吨袋，吊带普通选用(50—60)g／m，拉力在（1300-1800）N／m；载重1000kg的吨袋普通选用(60-75)g／m，拉力(1800-2100)N／m，请求吊带必需到达编织密度请求。吨袋另外设计吊带时，可选用两环、四环等方式来增长抗拉强度。
填加助剂，延伸运用寿命
为了进步塑料吨袋在阳光照射下的抗老化才能，在扁丝拉伸工艺中要填加一定量的抗紫剂和稳固剂。按照吨袋运用期(半年或一年)的长短，确定添加量，普通在(0.1~3)％之间。有些企业添加由稳固剂、抗紫剂及其它助剂混合制成的抗老化母料，效果也很好。
构造设计
设计吨袋构造时，国度规范中规则腰箍强度应到达基布强度的两倍以上，但实践这样设计效果并不好，由于基布与腰箍强度不相同，招致基布先开裂。在设计时，腰箍与基布选用相反强度的基布材质，可防止这个Issue(问题)。
缝制工艺设计
除按国标规则的缝制请求以外，吨袋还要思索缝线的耐老化功能和缝针对基布抗拉强度的影响。在包装粉料、有毒、怕受净化的物品时，首先要处理密封性Issue(问题)。因此在实践设计中，吨袋选用粗线细针或采用无纺布与基布一同缝纫，使密封性进步。另外，在缝制吨袋时，请求缝线选用强度必需到达18kg以上的聚酯线，确保其缝纫强度到达国标。
进出料口设计
国度规范中规则进出料口基布纵、横向抗拉强度≥828N／50mm，但在实践设计中，由于出料口接受拉力较大，可高少许，进料口强度可低少许，普通选用覆膜基布(90—100）。
其它要素
在设计、实验进程中，无进料口的底吊构造的吨袋，普通都能到达国度规范规则的平安系数请求。但有出料口的吨袋，强度普通达不到规范，这就请求在设计时思索增长底部启齿强度，如采用增长袋底基布厚度、增长料口补强布等，可处理这个Issue(问题)。
综上所述，天津吨袋在实践设计进程中，要综合思索各项目标，不停改良工艺设计，增强技巧创新，采用新资料、新工艺、新办法，在设计中寻求最佳方案，确保设计质量。
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